Funcionamiento de la instalación :
- Habilitar el Magnetotérmico del circuito de Potencia F0 y el de Maniobra F2.
- El Térmico de protección del motor F1 deberá estar reseteado, en caso de estar disparado luce la lámpara roja H0.
- Si queremos poner en marcha el motor girando a izquierdas pulsaremos el Pulsador de Marcha S1 o el final de carrera S4, lucirá la lámpara H1. Si por el contrario queremos que el motor gire a derechas pulsaremos el Pulsador de Marcha S2 o el final de carrera S3, lucirá la lámpara H2.
- El sistema funcionará de forma automática una vez puesto en marcha si va de un final de carrera a otro de forma ininterrumpida.
- Para parar el motor deberemos pulsar el botón de paro S0.
- Si durante el funcionamiento del motor salta el Térmico, luce la lámpara roja H0.
- Se deberá rearmar el Térmico F1 y retomar el punto 3.
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